Coordinateur de vol — Opérations d’escale — TFSF Tahiti

Notre parcours Coordinateur de vol de Tahiti Flights Services et Formations relie l’organisation de l’escale à la sécurité du chargement et du départ. Il prépare les personnes chargées de la touchée avion à comprendre les opérations au sol, à coordonner les intervenants et à transmettre les documents utiles au commandant de bord.

Le programme aborde la familiarisation avion, les notions d’aérodynamique, les masses, les limites opérationnelles et la charge offerte. Les soutes, les ULD, le carburant et les bagages sont étudiés avec le centrage, les procédures de chargement et l’arrimage. Les incompatibilités, le fret à particularité, la NOTOC et les priorités de chargement complètent le travail documentaire.

Une partie concerne la communication et les messages : coactivité sur l’aire de trafic, gestion des vols, SITATEX, messages ASM, LDM, CPM et UCM, mouvements et codes retard. Ces connaissances soutiennent la coordination des tâches et la réponse aux aléas de l’escale.

Nous proposons une durée de quatre-vingt-onze heures et des groupes de quatre à douze personnes avec supports et projections. Une option Altéa Flight Management est prévue séparément ; elle permet, lorsqu’elle est retenue, de compléter la préparation par l’édition informatique des documents. Le parcours et les modalités opérationnelles d’affectation doivent être vérifiés pour la session et le poste concernés.

Organiser et coordonner les opérations de la touchée pour contribuer à un chargement et à un départ sûrs, en tenant compte des délais. Comprendre les opérations au sol, les données de chargement et les informations à transmettre au commandant de bord.

Le parcours vise la communication entre intervenants et l’utilisation des messages opérationnels. Il prépare à réagir aux aléas avec méthode et à relier les contraintes du vol aux tâches de l’escale. L’option Altéa FM complète ce périmètre lorsqu’elle fait partie du parcours choisi.

La formation concerne les personnes chargées de la touchée avion et de la coordination de l’assistance. Elle intéresse les professionnels dont les missions demandent d’articuler le chargement, les services au sol et les informations du vol.

Le rôle envisagé doit être précisé pour vérifier l’adéquation du parcours. La coordination de l’escale, la réalisation d’un devis de masse et la responsabilité du chargement constituent des fonctions liées, avec des périmètres à distinguer selon l’organisation.

Nous demandons le baccalauréat ou un niveau équivalent et une connaissance de l’anglais. Le programme ne fixe pas de niveau CECRL précis ; la capacité à suivre les supports et les échanges nécessaires doit être examinée avant l’entrée.

Les qualifications, autorisations d’accès et validations exigées par l’employeur restent propres au poste d’affectation.

Le programme prévoit un test écrit de validation, avec une note minimale de 15 sur 20, et une attestation de suivi de formation. Le contrôle des connaissances porte sur le périmètre de coordination et d’opérations présenté dans le parcours.

L’attestation est à distinguer des habilitations liées aux procédures, aux avions et à l’organisation d’un employeur. La réussite au module ne constitue pas une autorisation générale d’exercer toutes les fonctions d’escale.