Sécurité aéroportuaire côté piste — MBAviation
Description de la formation
Les activités côté piste exposent à des risques liés aux déplacements, aux équipements et à la présence simultanée de plusieurs métiers. Notre formation aide les personnels concernés à comprendre ces dangers et à intégrer les consignes de prévention dans leur activité.
Le programme aborde les périmètres de sécurité, les équipements de protection, la circulation et les opérations autour de l’avion. Les corps étrangers, la coactivité et l’avitaillement sont étudiés comme des situations nécessitant une vigilance particulière.
Les facteurs humains et organisationnels complètent ces thèmes : erreur, comportement professionnel, communication, travail d’équipe et management de proximité. La gestion du risque, la culture de sécurité et le SGS permettent de situer l’action de chacun dans le dispositif de l’organisation.
Nous adaptons le périmètre et la durée à la formation retenue. La session peut être organisée en salle ou à distance en direct avec le formateur. Le positionnement et l’entretien permettent de préciser les prérequis, le lieu, le calendrier et le devis. Les besoins de conduite ou d’utilisation d’un équipement sont à examiner selon les tâches confiées.
Objectifs de la formation
• Reconnaître les dangers liés à la circulation et aux activités autour des aéronefs.
• Comprendre l’utilité des périmètres et des équipements de protection étudiés.
• Identifier les risques de corps étrangers, de coactivité et d’avitaillement et les relier aux mesures de prévention.
• Comprendre les facteurs humains et renforcer la communication et le travail d’équipe.
• Situer la culture de sécurité, la gestion des risques et le SGS dans l’organisation professionnelle.
Public concerné
Le parcours concerne les personnels travaillant en aéroport et devant circuler sur l’aire de mouvement ou intervenir côté piste.
Il vise la compréhension des risques associés à leur activité.
Prérequis
Le programme prévoit la majorité, un permis automobile, un anglais conversationnel B2 et une condition physique adaptée. L’esprit d’équipe et la rigueur sont attendus.
Les justificatifs administratifs, dont les conditions relatives au casier judiciaire, sont examinés lors du positionnement et de l’entretien. Nous confirmons le périmètre et les conditions propres au parcours retenu.
Évaluation & Certification
Les acquis sont suivis pendant les exercices, les échanges et les mises en situation. Le test théorique final demande un résultat minimal de 80 %.
Une attestation bilan de formation constitue la validation pédagogique prévue.
À propos du centre
MBAviation — Amadeus Altea Training
Nice
Spécialiste de l’assistance en escale, MBAviation accompagne les professionnels du transport aérien dans le développement de leurs compétences. Notre activité de formation, présentée sous le nom Amadeus Altea Training, s’appuie sur l’expérience de terrain de nos intervenants et sur des parcours adaptés aux besoins des apprenants et des entreprises. Nous proposons des formations aux fonctions passagers, trafic, opérations et piste. L’enregistrement, l’embarquement, la coordination de la touchée avion, les plans de chargement et les devis de masse font partie des compétences abordées. Les parcours Altéa Customer Management et Flight Management s’adressent aux utilisateurs, aux futurs formateurs et aux formateurs souhaitant actualiser leurs acquis. Le catalogue comprend également les litiges bagages avec WorldTracer, la réservation et la vente de voyages, la sûreté, la sécurité côté piste et les marchandises dangereuses. Notre démarche associe apports théoriques, mises en pratique et situations professionnelles. Nous prenons en compte l’expérience et le projet des participants pour construire une proposition pédagogique et un calendrier adaptés. Selon le parcours, les programmes prévoient une formation en salle ou un accompagnement à distance en direct avec le formateur. Basée à Nice et filiale du groupe Vimpaci, notre équipe intervient auprès des acteurs de l’aérien. Les besoins liés au handicap sont étudiés avec notre référent.
