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Marchandises dangereuses : Fonction 7.9

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Transport aérien de marchandises dangereuses (DGR)

Description de la formation

Le personnel navigant commercial contribue à la sécurité du transport des marchandises dangereuses dans l’environnement cabine. Notre formation Fonction 7.9 permet de comprendre les risques et les responsabilités qui concernent les PNC avant et pendant le vol.

Le module de quatre heures présente les principes des marchandises dangereuses, l’applicabilité des règles, les restrictions générales et les rôles des intervenants. La classification, les emballages et les informations de danger sont abordés pour donner des repères de compréhension. Le programme traite aussi des bagages des passagers et des équipages, de la gestion des marchandises dangereuses durant le transport et des interventions d’urgence de base.

La collecte des informations de sécurité comprend le signalement des accidents, incidents et produits non déclarés ou mal déclarés. Aerokonsult combine apports théoriques, échanges pédagogiques, exercices et études de cas. La formation initiale ou récurrente doit être adaptée aux tâches réellement confiées au PNC et aux procédures opérationnelles de son environnement.

Objectifs de la formation

Comprendre les risques liés aux marchandises dangereuses dans les activités du personnel navigant commercial. Identifier les restrictions, les informations de danger et les responsabilités utiles au traitement des situations rencontrées avant et pendant le vol.

Le parcours vise également la connaissance des principes applicables aux bagages et des réactions d’urgence de base. Les participants apprennent à situer le signalement des événements et des produits non déclarés dans la contribution du PNC à la sécurité.

Public concerné

Notre formation s’adresse au personnel navigant commercial : hôtesses de l’air et stewards dont les missions nécessitent des compétences sur les marchandises dangereuses. Le programme peut être suivi dans un parcours initial ou de maintien des connaissances.

La Fonction 7.9 est liée aux tâches de l’équipage cabine. Les fonctions de conduite, de dispatch ou de contrôle au sol doivent être distinguées lors du choix du module.

Prérequis

Nous demandons un certificat de formation initiale pour le recyclage. Le participant doit disposer d’un justificatif correspondant au périmètre professionnel concerné.

Ce module ne remplace pas les autres conditions ou qualifications nécessaires à l’exercice du métier.

Évaluation & Certification

La validation prévue repose sur le suivi de présence et une évaluation finale. Nous proposons le certificat IATA délivré après validation comme valable deux ans.

Le programme prévoit un recyclage tous les deux ans avec une note minimale de 80 %. La formation valide un périmètre marchandises dangereuses pour le PNC ; elle ne constitue pas le CCA.

À propos du centre

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Chez Aerokonsult, nous formons les professionnels et futurs professionnels de l’aéroport, du transport aérien et du tourisme. Implantés à Sainte-Marie, à La Réunion, nous intervenons également en Guadeloupe, en Guyane et en Martinique. Nous proposons des formations initiales et des recyclages en sûreté, marchandises dangereuses, sécurité piste, traitement des bagages et accompagnement PMR. Nos programmes couvrent aussi les facteurs humains, le secourisme, le pushback et la prévention des risques. Nous adaptons nos parcours aux besoins des apprenants et des entreprises.

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