Description de la formation
Le repoussage d’un aéronef exige une préparation technique et une application rigoureuse des procédures de sécurité. La formation Push Back d’Aerokonsult prépare l’utilisation d’un tracteur équipé d’une barre de tractage dans les opérations de repositionnement et de départ.
La partie théorique présente le rôle de l’opérateur, ses responsabilités et les règles de sécurité liées à l’avion. Elle aborde les caractéristiques du tracteur et de la barre, les conditions de leur utilisation, le refoulement et les procédures d’urgence.
La pratique comprend les vérifications statiques et dynamiques de l’engin et l’application des règles dans les simulations prévues. Le programme consacre quatre heures à la théorie et trente et une heures à la pratique. Nous associons ces séquences à des échanges et à des mises en situation pour relier la conduite du matériel aux exigences de sécurité du repoussage. Les validations théorique et pratique sont distinguées dans le parcours.
Objectifs de la formation
Les participants apprennent à conduire et manipuler un tracteur Push avec barre de tractage dans le respect des règles de sécurité étudiées.
La formation vise la compréhension des responsabilités, la connaissance du matériel, les vérifications de l’engin et l’application des procédures de repoussage. Les exercices pratiques doivent permettre de relier les connaissances théoriques aux opérations de repositionnement de l’aéronef et aux situations préparées.
Public concerné
Ce parcours s’adresse aux agents des compagnies aériennes et des sociétés d’assistance qui sont responsables du repositionnement ou du repoussage des aéronefs au départ.
Aerokonsult le présente pour les professionnels amenés à utiliser un tracteur et une barre de tractage, conformément aux procédures opérationnelles et aux exigences de sécurité de cette activité.
Prérequis
Nous prévoyons un accompagnement pour les personnes en situation de handicap ; les besoins sont à étudier avec les modalités de pratique.
Évaluation & Certification
Deux validations sont prévues. La théorie est évaluée par un test écrit avec un minimum de 80 %. La pratique est appréciée à partir d’une fiche d’évaluation des compétences, avec un minimum de 80 % également.
À propos du centre
Aerokonsult
Sainte-Marie
Chez Aerokonsult, nous formons les professionnels et futurs professionnels de l’aéroport, du transport aérien et du tourisme. Implantés à Sainte-Marie, à La Réunion, nous intervenons également en Guadeloupe, en Guyane et en Martinique. Nous proposons des formations initiales et des recyclages en sûreté, marchandises dangereuses, sécurité piste, traitement des bagages et accompagnement PMR. Nos programmes couvrent aussi les facteurs humains, le secourisme, le pushback et la prévention des risques. Nous adaptons nos parcours aux besoins des apprenants et des entreprises.